Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.

Шипы для шин состоят из двух основных частей. Штифт из карбида вольфрама — это элемент, который выступает за пределы протектора шины и контактирует с поверхностью дорожного покрытия.